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ANAと並ぶ日本の二大航空会社の一社。2010年に会社再生法を適用し、経営改革を行った。サービスの質を落とさず、日本の接客美を守り続けている。

平均満足度
3.45
回答者: 22人

日本航空(JAL)の企業クチコミ・評判

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まとめ

【昇進】

G3:1年目~

G2:5年目~

G1:10年目~

管理職:16年目~


【評価】

年1回評価。@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

公開レポート
回答日:2024/03/24
企画・マーケティング
  • 業務企画職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

残業は本部ごとに濃淡があり、多い本部では毎日夜までの勤務 残業も人によってはサブロクにかかるレベルの人もいる中ほとんど残業がない人もいる 勤務地による差もかなり激しい 初期配属の出向先の企業によって休みの日数が異なる点もある

評価制度

回答日:2024/03/24
企画・マーケティング
  • 業務企画職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

評価制度はある程度平等にはなっているが、航空会社である...

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女性の働きやすさ

回答日:2024/03/24
企画・マーケティング
  • 業務企画職
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

客室乗務職はほぼ女性でもあり、女性に対する考え方は非常...

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パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

国内大手として、世界のエアラインの中でも厳しい訓練基準...

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面接・選考

回答日:2024/07/19
パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

・新卒入社 ・面接3回、心理適性検査/飛行適性検査各...

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公開レポート
回答日:2024/07/19
パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

安全に影響するため、基本的な評価は一律となっている。 追加業務を担当すると評価段階が上がるようだが、それでも基本給への加算は数千円程度。

女性の働きやすさ

回答日:2024/07/19
パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

男女によって評価や昇進に差はないように感じている。 ...

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残業の実態

回答日:2024/07/19
パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

残業は以下2パターンに集約されることがほとんど ・悪...

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企業文化・組織体制

回答日:2024/07/19
パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

破綻後は石橋を叩いて渡る姿勢を貫いていたが、コロナ後は...

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パイロット
  • 運航乗務職(副操縦士)
  • 新卒
  • 現職
  • 在籍5〜10年未満

非常に調整しやすい。 有給はほぼ確実に取得できる一方...

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企業情報

所在地
東京都品川区東品川2丁目4番11号

年収ランキング

日本航空株式会社(JAL)の平均年収は594万円、年収範囲は200~1,710万円です。年収・給与制度に関する68件のクチコミ・評判、在籍社員の回答に基づいた184件の給与データを掲載中。営業の平均年収は542万円、企画・マーケティングの平均年収は586万円、コーポレートの平均年収は640万円、その他の平均年収は528万円です。OpenMoneyでは年収・給与制度、福利厚生、残業の実態、評価制度といった、日本航空株式会社(JAL)への就職・転職を検討している方々の企業リサーチに役立つ情報を収集、掲載しています。

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